傳言終成真，本田NSS350大踏板、CM300小巡航發布，

威風堂小編

今天是2020北京國際汽車展的第一天，媒體日，本田在中午12點，準時發布了傳言已久的兩款新車，NSS350和CM300，不負眾望





NSS350:

新款的NSS350實際排量增大到329.6cc，并且這一代采用了跟PCX相同的ESP+技術，整體就是提升發動機工作效率，從而進一步的降低燃油損耗。





發動機為水冷式四行程4氣門eSP單缸，最大馬力達到29hp/7,500rpm，最大扭矩3.26 kg-m/5,250rpm。





無鑰匙啟動功能、HSTC循跡控制系統、雙通道ABS，都是標配，風擋從老款300的140mm增加到180mm，其他方面跟之前的300都保持了一致。





安全方面更進一步，加入全新ESS系統，在時速50公里以上時發生急停動作，將會自動閃爍方向燈提醒后方車輛。





車身長2147mm、寬754mm、高1362mm、軸距1510mm，整備重量185kg，油箱11.7L





CM300:

價格值得期待的，是單缸Rebel300，它讓本田的巡航車型門檻更低，命名CM300，將會以CKD的形式在國內生產，降低很多的成本。





大家比較熟悉的搭載286cc四沖程DOHC4氣門水冷單缸發動機，最大功率20.3KW/8000rpm，最大扭矩25.1Nm/7500rpm。座高690mm、整備重量165kg。





增配了滑動離合，整體與Rebel500相同，輪胎使用正新的CST，巡航花紋很討巧，不俗的動力與較輕的車身，雖是巡航也會有不錯的加速表現。





實用主義的本田，巡航車也不講求太多花哨，用簡單簡介的方式做出來，用純粹的駕乘體驗來打動人，對于入門用戶，這臺車是個不錯的選擇。





可惜兩款車都沒有價格，據可靠消息，明年1月份會正式公布，NSS350大家都猜測6萬左右，而CM300普遍認為應該賣3萬多。



本田一向穩扎穩打，此次引進的兩款車，也是經過了市場調研和詳細分析，符合目前國內大多數用戶的需要，明天將是大賣的開始。