45800元，春風全新復古車700CL-X發布上市，科技與經典結晶

威風堂小編

2019年米蘭展上，當700CL-X的三款不同改裝版本的概念車一經亮相，便技驚四座。它的出現，向全世界觀眾展示了一個中國品牌，是如何在國際舞臺上與強者為伍的。


今天，經過細致打磨，首發Heritage版的兩款配色——深海藍和銀河灰正式上市。純原創、高顏值、高性能、高品質，極致的操控和輕松的駕馭，“國產最強大排量現代復古機車”，到來。



報價:45800


復古是成熟睿智的，我們希望戴上頭盔，啟動引擎，跟隨那些一閃而過的沖動，在騎行中找到樂趣。秉承這種理念，CL-X應運而生。CFMOTO把這個全新的家族成員定義為：現代，復古，純正、獨特、公路取向的現代復古街車。



“CL”顧名思義就是classic，代表著外觀上的經典元素；而“X”象征著一種探索追求，將設計理念完美結合先進科技配置與工藝中，讓它能兼具舒適與運動感，同時預留了充足的個性化改裝空間。



原創設計：經典觸碰優雅，解構現代美學

當個性鮮明的X元素與之融合碰撞，全新視角去解構現代機械美學，立體雕塑感的車身造型與流暢的車身線條相得益彰，700CL-X優雅并飽含質感的原創設計總是讓人過目難忘。



700CL-X的高品質體現在每一處細節上，采用純手工拉絲外加陽極氧化加工的油箱鋁合金側護板，腳踏后護板鋁合金拉絲，兩款配色在油箱、前叉、輪輞和座墊都采取不同的處理手法，一款值得細細品味的車型。



全新動力：高能核心輸出，精湛制造工藝

700CL-X搭載了CFMOTO 全新研制的693cc強勁直列雙缸水冷發動機，優化了圓柱式濾芯、雙腔排氣等部件設計，提高了進氣效率，從而能爆發55kW@8500rpm的功率， 68N·m@6500rpm扭矩的峰值輸出。



同時，憑借BOSCH電噴的領先技術，高精度傳感器能夠智能輔助燃料霧化，讓燃燒更充分，油耗更經濟，排放更環保。



國產首配：電子油門輔助，一鍵定速巡航
電子油門。通過ECU智能調度，以超低延遲帶來極為迅捷的油門響應，實現ECO和SPORT兩種模式一鍵切換，你會明顯感覺出其中的性格差異，領略別樣精彩騎行樂趣。



定速巡航。車速在40km/h到130km/h范圍內并在4至6檔之間時，輕輕一按便可以讓系統控制車速；再剎車、捏離合或者換擋，就會安全退出。解放手部操作壓力。



智能燈光系統，自動感光調節
自適應輔助系統。它可以隨著環境亮度自動開啟或關閉，確保在多種路況尤其進入明暗反差明顯的隧道情況時，提供爍亮清晰的全天候視野。



不僅如此，當完成轉彎后達到“當車速不小于7km/h”、“累計里程不小于200m”、“累計時間不小于10s”條件時，轉向燈也能自動關閉，無需額外關心與操作。



輕量化：輕量理念打造，盡享操控愉悅
四項發明專利加持下的創新的分體車架及鋁合金后搖臂，使得700CL-X的整備質量僅為196kg。輕量化理念設計帶來的強大推重比和精準的操控感。



人機調校：專業人機調校，舒適騎行坐姿
在CFMOTO的理念里，“輕松駕馭”是貫穿著兩輪全部產品線的靈魂所在。800mm的坐高和偏直立的手把讓騎士始終保持舒展輕松狀態。



此外，坐墊用料也頗為考究。觸感細膩的皮革面料包裹高品質柔性海綿，帶來令人期待的舒適度回饋。



科技配置：多維安心防護，旅程從容出發
700CL-X搭載了整套西互卡鉗，在保證充足穩定的制動力前提下，降低整車負載重量，獲得更靈活的轉向和更線性的剎車手感。



同時，德國大陸ABS防抱死系統、啟動防護、跛行回程、側傾熄火等多重保障系統，每一次出發，均能泰然自若。



可調KYB減震，過濾日常顛簸
KYB可調懸掛減震，前倒置減震左側預載、壓縮20段可調，右側預載、回彈20段可調，可以過濾日常顛簸，避免震動造成的轉向干擾，提升騎行舒適度。



后多連桿中置減震預載、回彈20段可調，行程可達150mm，強韌的支撐力抑制途經惡劣路況時觸底的可能，即使偶遇坑洼路面也能自信通過。

全新滑動離合，愜意換擋體驗
CF-SC滑動離合系統，不僅左手操作離合拉桿時更加省力，還能在越級降擋時能減少后輪跳動，有助于將動力平緩的釋放，顯著改善頓挫感。



智能科技輔助，刷新騎行樂趣
700CL-X標配數字化智能車聯網硬件，它擁有記錄騎行數據、追蹤實時軌跡、提供風險震動報警、分享精彩瞬間等功能，車輛的全部信息通過CFMOTO APP可以方寸之間掌控全局。



定制改裝：個性改裝空間，探索無限可能

CFMOTO將提供一系列原廠改裝件，首批有經典菱形格25mm增高坐墊、復古皮質邊包、鏈條護板、側掛后視鏡、輕量化復古后牙盤、散熱器護網、邊撐加大底座、加高風擋等等，讓想法得到充分展示。



這就是700CL-X，用全新設計傳達始終如一的品牌美學。即便只有1%時間，也要用騎行的方式，活出100%的精彩。

排單系統：改進購車體驗，加快排產速度
鑒于250SR的實際訂單數量，遠超設計產能，導致了等待情況，且無法得知訂單的進度如何。



為了解決疑惑，提供更好服務，作為數字化營銷的重點，CFMOTO特地設計了一套排單系統，并已成功應用在后期250SR銷售環節。

700CL-X的預售，繼續沿用了這套成熟系統。

使用：

1、關注CFMOTO春風動力官方公眾號，從底部菜單欄進入，在線支付訂金，單號會立刻進入數據庫排產，并通過短信第一時間告知出庫、提車等重要信息。

2、到交付日期，只需在經銷商處支付尾款，即可開啟精彩騎行生活。

700CL-X參數表
發動機	直列雙缸水冷DOHC8氣門
缸徑行程	83×64mm
壓縮比	11.6:1
排氣量	693cc
最大功率	55kw/8500rpm
最大扭矩	68N.m/6500rpm
車架	鋼管車架，鋁合后金搖臂
傳動	多片濕式CF-SC滑動離合鏈傳動6前速
供油	博世電噴
前減震	KYB倒立全可調，壓縮、回彈20段
后減震	后多連桿式單減震，壓縮回彈20段，150mm行程
前輪	MT 60 RS 110/80  R18（倍耐力）
后輪	MT 60 RS 180/55  R17（倍耐力）
前剎車	單盤配西互對向四活塞卡鉗
后剎車	單盤配西互兩活塞卡鉗
長寬高	2107×887×1200(mm)
軸距	1435
座高	800mm
車重	整備196KG
油箱	13
配置	ABS，滑動離合，兩種動力模式，電子油門，定速巡航，自動大燈，自熄轉向，T-B0X，USB充電口