你們要的試駕終于來了 高金GK500試駕體驗

威風堂編輯

一周前答應大家的高金GK500試駕終于來了，作為一款性價比與顏值都很高的國產復古車來說，GK500在未上市時就博得了眾多車友的關注，后期再曝出3.48萬元售價的時候確實震驚了國內復古車領域，全身都是“名牌貨”的GK500到底性價比高在哪里？我們慢慢道來。

高金GK500視頻展示：





GK500在外觀設計上彰顯了十足的國際范，相比多年前那些國產復古車并不飽滿的風格，GK500呈現出很好的車身緊湊感，外觀更符合現代人的審美。




GK500的長寬高為2117x757x1116mm，軸距為1416mm，整備質量180kg，作為一款500cc量級雙缸發動機車型還是可圈可點的。




圓形車輛大燈設計很好的彰顯了復古氣息，車輛通電后大燈外側配有LED光帶，同時中間英文標識也會亮起，大燈質感得到很好的提升，上方鋁合金磨砂材質的金屬風擋更是起到了很好的點綴作用。




嵌入式的車輛后尾燈與車輛融為一體，保持很高的完整度，GK500前后光源均為LED形式。




后轉向燈位于后泥盾兩側，小巧精致的轉向燈設計省去了后期改裝費用。



側面呈現X棱角的油箱造型非常新穎，在保證造型的同時也可令駕駛者腿部與油箱更為貼合舒適，油箱容積為13.5L，正常狀態駕駛續航里程超過300km不是問題。




GK500采用了剪裁精致的一體式復古皮質座墊，內部填充物充足不易變形，同時還可以兼顧很好的舒適度。




LCD的液晶儀表在車輛信息上布局合理，顯示功能可滿足用戶需求，白天讀取清晰度有所保證。




GK500采用了變徑車把的設計，大幅提升了車把使用強度，左右車把控制器除了常規功能外還配備了雙閃警示燈功能，前剎車牛角配備多段可調節功能，方便駕駛者自行調配。




左側車把控制器下方還配有USB電源接口，方便消費者在日常騎行時對隨身電子設備進行充電。







GK500前后減震器采用日本KYB品牌，前減震器為倒立式液壓形式，后減震器為中置形式，前后均配備可調節功能。









GK500前后剎車系統均采用西班牙-西互品牌，前剎車配備320mm浮動盤配輻射式對向四活塞卡鉗。后剎車配備240mm和單活塞卡鉗。前后剎車搭載德國博世9.1版本的雙通道ABS系統，經過長達8個月的調校令GK500的制動性能更加舒適可靠。






GK500前后輪胎采用倍耐力天使系列，很好地兼顧了抓地性能和使用耐久度。前后輪圈采用了與復古風格搭調的真空鋼絲輻條型式。前輪胎規格：120/70 R17，后輪胎規格：160/60 R17。




GK500采用鋼性與強度兼顧的編制式車架設計，通過編制式車架的應用對提高車輛輕量化設計也起到了至關重要的作用。




水箱兩側金屬護網用料扎實，X標識與油箱造型相呼應，細節處理到位。




GK500后搖臂采用的鏤空設計同樣為車輛減重做出貢獻，車輛鏈條采用日本DID品牌，有效保證了車輛傳動系統的穩定性與耐久度。








GK500采用直列雙缸水冷發動機，配備八氣門，雙頂置凸輪軸（DOHC），可以更好的兼顧動力輸出和發動機穩定性，發動機實際排氣量為486cc，最大功率35kW（47.6Ps）8500rpm，最大扭矩43Nm/6750rpm。




全段不銹鋼的車輛排氣管在用料與做工上都屬較高水平，兩處防燙板的應有在實際使用效果與車輛美觀上都起到了很好的點綴作用。





體驗者身高174cm，GK500座高790mm，最小離地間隙165mm，對于我這種5:5的身材來說雙腳幾乎可以完全落地。

高金GK500動態感受：



GK500采用的水冷雙缸發動機在抑制車輛震動上表現的可圈可點，車輛中低轉速區間既可發揮出令人滿意的動力輸出效果，全力開油時可明顯感到車輛動力帶來的拉扯感。




得益于優良的剎車系統和減震系統，GK500在制動時前減震器給予了很好的支撐能力和穩定性，剎車表現非常線性，配合令人滿意的車輛動力系統，GK500為駕駛者傳遞了很好的駕駛質感。




在經過長達6個月調校而來的美國德爾福汽車級的電噴系統，進一步加強了車輛行駛時的穩定性。舒適的騎行姿態可以減少長時間騎行的疲勞感。




雖然GK500是一款復古風格的摩托車，但是在車輛操控方面表現絲毫不亞于街車，緊湊的車身設計令GK500的操控更加靈活，165mm的離地間隙也可以提供較大的過彎傾角。




車輛操控性能同樣離不開輪胎的配置、減震的調校等因素，GK500所采用的倍耐力天使系列輪胎很好的均衡抓地力和使用耐久度，但對輪胎有更高要求的消費者也可以更換性能更強的型號，從而進一步提升性能。

在魚龍混雜的國產復古車領域，高金GK500的出現可以說重新為國產復古車做出了新的標桿形象，整車大量采用的進口品牌配件令GK500的品質得到了很大的提升，符合現代年輕人審美的設計以及3.48萬元的售價同樣抓到了此類車型愛好者的痛點，500cc的量級也可以滿足大部分消費者對動力的基本需求，延長進階車輛更換的時間。









特別鳴謝：北京京隆車行 13241723969


位置：圓明園西路與肖家河橋交叉口東50米